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荷兰鹿特丹的港口及中国陶瓷

   日期:2017年10月9日        整理:佛山陶瓷网
【 www.FsTaoci.Com 】鹿特丹的港口及中国陶瓷 关于鹿特丹港: 鹿特丹(rotterdam)是荷兰第二大城市,但鹿特丹港却是世界第一大港,有7个港区,40多个港,池港区100多平方公里,共有650多个泊位,可同时供600多艘千吨及万吨级轮船停泊作业。港区面积100多平方公里,码头岸线总长37公里。 鹿特丹港是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。鹿特丹市市区面积200多平方公里,市区人口66万。 【荷兰是世界上有名的小国,国土面积41526平方公里,比我国的江苏省面积还要小。】鹿特丹港的发展:鹿特丹在历史上几经兴衰。它原本是鹿特河附近的渔村,该河古时从南荷兰的沼泽地区流人马斯河,鹿特丹因鹿特河而得名。 鹿特丹港的发展大致可分为五个时期:1400—1800 年为第一时期,当时仅为小商港。1800—1900 年为第二时期,其间规模有一定的发展。1920—1960 年为第三时期,建造了 botlek 项目。1960—1970 年为第四时期,发展推向了玛斯河口,建造了沿海的 europoot 码头。1970—年至今为第五时期,在这一时期为进一步适应城市建设和环保的要求,适应船舶大型化的趋势,开始了大规模的填海造地。 关于鹿特丹的中国陶瓷鹿特丹的中国博物馆有不少中国陶瓷精品,而且荷兰的陶瓷制作水平也:技高一筹“这是为何。不妨回顾一下历史。17世纪,欧洲的资本主义经济得到较大的发展,各国之间的贸易往来日益增多。当 时,世界各国间的贸易通道主要在海上,哪个国家的造船工业发达,拥有商船的数量和吨位 最多,它就能控制东西方贸易,称霸海洋,从事海外殖民掠夺。船在当时就象陆路运输的马 车一样,船就是海上的马车,哪个国家掌握了海上的马车,它就是海上的马车夫。在整个1 7世纪,荷兰是世界上最强大的海上霸主,因此,被称为“海上马车夫”。1595年荷兰人首次绕过好望角,到达印度、中国,垄断了东方贸易。1602年,荷兰成立东印度公司,专门控制这一地区的贸易。17世纪的荷兰商船从中国购进的最大量商品就是景德镇的瓷器,荷兰商船从欧洲的贵族或商人那里接到订单以后再来中国进货。从中赚取运费和商品差价。当时的订单和现在不同,到岸价格是不确定的,好多贵族预订了绘有自己家族徽章的瓷器,等瓷器到岸后还要参与拍卖竞价,出价高时才能真正得到自己定制的瓷器。
( 图 2 )
( 图 3 )
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